Ponte D. Luis I – Porto, Portugal

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Um dos grandes ícones da cidade, é sempre um prazer revê-la cada vez que visitamos o Porto.  Obra do final do século XIX criada por Théophile Seyrig que juntamente com Gustave Eiffel construiram a Ponte de D. Maria Pia. Nesta ida á cidade conseguimos ver mais detalhes da ponte, passar a pé no tabuleiro inferior e fotografar o Porto desde o tabuleiro superior. Além disso foi a primeira vez que vi os “meninos do rio” que se arriscam para dar um mergulho desde o tabuleiro inferior no que para muitos parece uma loucura é na realidade algo que acontece há décadas.

One of the great icons of the city, it is always a pleasure to see it every time we visit Porto. Late 19th century work created by Théophile Seyrig who together with Gustave Eiffel built the D. Maria Pia Bridge. In this trip to the city we can see more details of the bridge, walk on the bottom part and photograph Oporto from the top board. Moreover, it was the first time I saw the “river boys” who take a chance diving from the bottom part of the bridge, which for many seems crazy, is actually something that has been going on for decades.

Dizem que o salto é de 17 metros e vemos miudos de todas as idades a fazê-lo, o mais curioso é que na história de estes saltos estão também algumas mulheres e dizem que no passado chegou a saltar uma que estava grávida. Mitos á parte, a verdade é que fazem as maravilhas dos turistas. O que não tem tanta graça é atravessar a ponte de carro, por ter tantos peões e pouco passeio chega a ser um martirio passar por aqui e o ideal é mesmo ir a pé ou no nosso caso de mota. No tabuleiro superior onde anteriormente passavam carros passa agora o metro do Porto que liga o centro a Vila Nova de Gaia e tem uma zona pedestre mais larga. Alguns dos pontos para melhor ver a ponte são desde o Mosteiro da Serra do Pilar, desde o Jardim do Morro ou do Miradouro da Vitória.

They say the jump is 17 meters and we see kids of all ages doing it, the curious thing is that in the history of these jumps there are also some women and some say that in the past a pregnant woman did jump from the bridge. Myths aside, the truth is that they do the wonders of tourists. What does not have so appeal is crossing the bridge by car, to have so many pedestrians and a small sidewalk becomes a martyrdom to pass through here and the ideal is even to walk or in our case cross in a motorcycle. In the upper tray where previously passed cars now runs the Porto metro that connects the center to Vila Nova de Gaia and has a wider pedestrian zone. Some of the points to better see the bridge are from the Serra do Pilar Monastery, from the Garden of the Hill or the Mirador of the Victory.

And by night…

+ Guia do Porto

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